不具合事例とQ&A

車中などの密閉空間で材料を保管した場合、材料の温度が上昇し、下図のように夏場の車中では50℃を越える温度になります。その結果、材料の基剤・硬化剤の粘度バランスが崩れることにより、上述の①〜④のような不具合を起こす原因となります。

材料温度の変化(例)

①は、PU9000typeNB(2成分形ポリウレタン系）で多く見られる現象で、ポリウレタン系の基剤（アメ状）の粘度が下がることにより、撹拌時に十分混ざらなくなる現象です。②は、材料温度が上昇して反応が早まり硬化が促進された現象です。③は、材料温度が高い場合に、撹拌後の粘度が下がり，
スランプやスリップ等の現象を起こしたものです。④は、粘度が下がることによりシーリング材をヘラで仕上げる際にエアーが抜けにくくなり，アバタが発生しやすくなったものです。

プライマーは樹脂成分により、接着性やバリア性を発揮するよう設計されています。その成分の一部は、紫外線の照射により下図に示すような化学変化を起こし、黄色味がかった色に変色する場合があります。変色度合いはプライマーの成分により異なりますが、種類によってはかなり濃い赤黄色を呈するものもあるので注意が必要です。

化学変化例

プライマー容器に新規プライマーを繰り返しつぎ足して使用したため、使い残しの変質したプライマーが変質したプライマーが混合し、本来のプライマーの効力が失われ、シーリング材との適正な接着発現が損なわれたことによりはく離したものと判断されます。

プライマー性能低下のモデル

・改修工事などで多く見られますが、既存シーリング材の上に薄く異種シーリング材を増し打ちしたため、後打ちシーリング材の成分が移行し、後打ちシーリング材が硬くなり剥がれた現象です。
・シーリング材は、適切な目地幅と目地深さが必要であり、充填厚さが薄いと、熱や紫外線の影響で劣化が促進されます。また、既存シールや下打ちシーリング材との影響も懸念されるため、異種シーリング材による増し打ちは基本的に認められていません。

紫外線などで表面が剥がれる事例

プライマーの乾燥塗膜は柔軟性がなく、極度の曲げを受けるとひび割れが発生します。また、マスキングテープ表面は、離型性を有しているので、マスキングテープ表面から粉状になってはく落したものと考えられます。